东方红样红年金保险分红型好不好

东方红·挺好的。东方红样样红年金保险(分红型)是太平洋人寿险推出的一款具有理财保障的产品。如有投保需求，可以建议购买。从投保技巧角度来说，8岁以下的未成年人投保这款理财新品保费方面更加实惠，同时后期领取到的教育金等保险金额度更高

拓展资料：

不少消费者在投保太平洋东方红样样红年金保险之前，往往只看到了产品宣传的种种优点，而忽略了对太平洋东方红样样红年金保险缺点的考虑，这样很容易导致不少消费者在投保后觉得自己上当受骗了。其实每一款保险产品的上市都经过保监会的严格审批，所以保险产品本身不存在骗局，投保太平洋东方红样样红年金保险也是一样，投保前建议综合太平洋东方红样样红年金保险优缺点综合考量，以免在投保后跟保险公司之间发生不必要的纠纷。

一、优点作为太平洋寿险热门保险理财计划东方红理财计划推出的新品，太平洋东方红样样红年金保险特质契合子女教育、养老、理财需求，具体下列优点：

1.资金安全——本金安全，传承安全（指定受益，婚姻分割，避税避债）；

2.保障终身——一朝投入，伴随终生；

3.现金形式——使用时以现金形式体现，不用变现，避免损失；

4.收益稳健——专家团队，优秀项目，合理可期的收益；

5.资金灵活——可通过部分领取或贷款解决急用现金；

6.专款专用——强制储蓄，目标明确，保证未来有一笔确定的资金使用。

二、缺点作为太平洋寿险旗下王牌理财保险计划东方红系列的理财新品，太平洋东方红样样红年金保险本身并没有太大的缺点，但从投保技巧角度来说，8岁以下的未成年人投保这款理财新品保费方面更加实惠，同时后期领取到的教育金等保险金额度更高；相反，如果投保人的年纪过大，如超过55周岁了，再投保这款太平洋东方红样样红年金保险，那么不仅保费会比较高，而且如果投保额度不足的话，很容易导致后期能领取到的养老金不足，进而直接导致养老保障功效不明显

太平洋保险“东方红”理财产品介绍

太平洋保险“东方红”保险理财计划(尊享版)正式上线，该产品既有少儿版，又有成人版，不仅能够使财富增值，还附加投保人保费豁免功能，理财保障两不误。具体产品详情如下：

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1、太平洋保险“东方红”产品组成

太平洋寿险“东方红”计划(尊享版)分为针对少儿的“东方红·状元红保险理财计划(尊享版)”(以下简称“东方红·状元红”)和针对成人的“东方红·满堂红保险理财计划(尊享版)”(以下简称“东方红·满堂红”)。

保障计划由“东方红·状元红/满堂红(尊享版)两全保险(分红型)”、“附加财富赢家(尊享版)两全保险(万能型)”以及“附加投保人豁免保险费意外伤害保险”组成。

2、少儿版“东方红·状元红”产品

为子女投保“东方红·状元红”，通过资金长期积累增值，可轻松为未来储备一笔财富。在第三个合同生效日对应日，即可以领到相当于基本保险金额120%的特别奖励金，并从第三个合同生效日对应日起，每年都可领到相当于基本保险金额20%的祝福金直至终身。

除了特别奖励金和祝福金，从第三个合同生效日对应日起至被保险人年满17周岁，每年还能领取相当于基本保险金额20%的少儿教育金。

此外，为了强化教育金储备的功能，在被保险人18-21周岁的合同生效日对应日还可领取相当于基本保险金额50%的大学教育金，为孩子提供求学、深造的资金保障，为他的未来做好充分的准备。

为进一步保障这份守护，“东方红·状元红”还可附加投保人保费豁免的功能，若投保人在交费期内发生意外身故或全残，可豁免交纳之后各期保费，不影响任何保单利益。

3、成人版“东方红·满堂红”产品

“东方红·满堂红”采用了市场领先的两大生财动力：分红年动力+万能账户月动力。“年动力”方面，除特别奖励金外，在第三个合同生效日对应日起至被保险人年满59周岁，客户每年可获得祝福金，60周岁起可领取养老金，并每年享有红利金。红利金(红利是不确定的)是指每年可参与公司红利分配，分享公司经营成果，红利金每年分配。

“东方红·满堂红”可配合个人养老保障的需求选择保费一次返还的时间，客户可选择在年满60、65或70周岁时获得等于所交保费总额的祝寿金。

“月动力”方面，若客户同时附加万能账户，主险的特别奖励金、祝福金、养老金、祝寿金和红利均可“零扣费”地自动进入附加万能账户，月月复利结算，持续增值。

附加万能账户的设立，使“东方红·满堂红”拥有了更强大的支撑，提供客户固定预期年化预期收益和红利预期年化预期收益的同时，使未领取资金在附加万能账户内进行二次运作，未来按需领取。？

东方红状元红年金基本保额是多少

东方红状元红年金保险怎么样？东方红状元红年金基本保额是多少？2017东方红状元红年金是2017年太平洋保险公司的开门红产品，适合少儿投保。那么，东方红状元红年金预期年化预期收益如何？下面，我们来看看东方红状元红的利益演示表。

东方红状元红年金基本保额是多少？东方红状元红年金保额表在哪里看？东方红状元红年金基本保额是10，000元/份。所谓的保额表就是缴纳不同的保费，所对应的保额，交的越多，能够领取的生存金越多。一款理财保险缴纳保费对应的保额叫做保额表，非理财产品叫做费率表。

东方红状元红年金保额表还没有公布

。不过，我们可以通过具体示例了解一下。0岁男宝宝，每年交15万，交5年，保额36360元。

东方红状元红利益演示表

1、让利金：即交即领，保单生效后马上领保额的20%，即7272元。

2、生存金：次年起每年返还保额的20%，即7272元，直到终身。

3、少儿教育金：从第0年—17岁，每年返还保额的20%，即7272元。

4、大学教育金：从18岁—21岁，每年返还保额的50%，即18180元。

5、返本金：60岁返还所有保费，即75万元。

6、身故金：被保险人在60岁之前身故，则给付所交保费与现金价值较大者；60岁之后身故，则给付保单现金价值。

7、分红金：每年享受保单分红，获得太平洋超强的投资预期年化预期收益！

8、应急金：贷款高达账户现金价值90%。

以上返还进入财富赢家万能账户二次增值(按照中档预期年化利率岁时生存总利益万元；

24岁时生存总利益万元；

30岁时生存总利益万元；

40岁时生存总利益万元；

50岁时生存总利益万元；

60岁时生存总利益万元；

70岁时生存总利益万元；

80岁时生存总利益万元。

太平洋东方红财富升条款介绍

;     太平洋东方财富升条款需要注意哪些方面？保险产品条款，注明投保人和被保险人的权利和义务，具有法律效力，也是理赔依据。很多人在投保前，没有仔细阅读条款，导致出事后发生理赔纠纷。太平洋东方红财富升是近日才新产品，兼顾理财与保障，很多朋友打算投保。东方红财富升条款，看了吗？太平洋东方红财富升产品介绍

太平洋东方红财富升条款介绍

太平洋东方红财富升保障计划由东方红财富升年金保险(分红型)和附加财富赢家年金保险(万能型)(2017版)组成，分红+万能，财富双动力，预期年化预期收益持续升级。

保险产品的条款一般包括投保年龄、保障期限、交费方式、保险责任等内容，据了解，

太平洋保险公司还没有对外公布东方红财富升的条款，所以无法给大家介绍详细条款。不过会继续关注，持续更新。

产品条款最重要的内容是保险责任，毕竟买保险就是为了出事时，保险公司能够赔。下面，我们来了解一下。

东方红财富升保险责任

1祝贺金：合同生效日按首期保险费的15%给付一次祝贺金。

2祝福金：合同生效起，每年按基本保额的25%给付一次祝福金，直至终身。

3祝寿金：合同生效满30年或被保险人年满70周岁(以较早者为准)，如被保险人生存，返还已交全部保费。

4红利：保单有效期内，可参与公司红利，红利分配是不确定的。

5身故/全残保险金：在祝寿金领取前身故或全残的，按已交保费或现金价值的较大者给付保险金；在祝寿金领取后身故或全残的，按现金价值给付保险金。

6保单贷款：贷款金额高达保单现金价值扣除各项欠款后余额的80%。

7、附加万能账户：年保证预期年化利率复利增值，财富增值更快更强，结算预期年化利率下有保底，上不封顶。

太平洋东方红财富升适合0-57周岁的人投保，保障终身。交费方式灵活，投保人可以选择3年交、5年交、10年交。

东方红拖拉机动力换向视原理

有保障

北京东方红航天生物技术股份有限公司，是中国航天科技集团空间技术研究院发起成立的现代股份制企业。经过二十年的发展，东方红在空间微生物发酵、空间诱变育种、航天医学成果转化等方面已具备良好的技术基础，成功研发出4大系列，7大品牌，近百款具有航天特色的民用健康产品，形成了基于航天特色的保健食品、营养补充、美容护肤、家居生活、军工科技五大支柱型产品体系，成功实现了航天生物技术应用的产业化、市场化，为我国的航天民用产业拓开了一条新路。2017年中，东方红公司更是不断加强与航天科研机构的战略合作，大力开发以“天净1号”、“太空家园馆”等为代表的太空科技智能家居产品。

东方红财富升保什么

通过变速器和差速器来实现。变速器是将发动机输出的动力转换成不同的转速和扭矩输出，而差速器则是将动力分配到两个驱动轮上，从而实现车辆的转向。东方红拖拉机中国拖拉机工业的起点以的诞生为标志的，大功率拖拉机等多项国家重点技术创新和重点新产品东方红拖拉机项目的研发，不断向产业高端和高技术发展。

东方红睿玺怎么跌这么惨

财富升级是将您过往老保单中的各项权益转入“东方红”的附加万能账户，即可享受“日计息，月复利“的财富升级。我们以太保一款同样拥有财富管家账户的产品—鸿发年年A为例，父母为0岁儿子投保，年交2万元，10年交清，选择60岁领取祝寿金，假设祝福金、祝寿金和红利均不领取。

(您好，首先这个肯定不是骗人的，符合过年法律法规，而且对客户收益提高至少一倍。其次呢，升级的意思大概就是这个新的东方红是个利益很高的理财产品，可以终身收益的，如果你是太平洋的老客户，再购买这个产品的话，你之前的旧保单也会给你按照这个利益去算，也就是两个保单串联在一起的，都去按照很高的利益去收益)

呵呵，我也是刚刚开开始接触保险几个月的新人。希望为您服务。谢谢

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

国内拖拉机行业：走向存量残杀的危险世界

市场分化明显，行业间估值差异在加大；2020年伊始，遭受疫情影响，经济增长面临较大的压力，很多行业会受到一定程度的冲击，短期的业绩增速下滑会比较明显。腾讯基金09月24日讯，东方红睿玺基金（代码501049）公布最新净值，数据显示，东方红睿玺净值下跌213%。本基金单位净值为15779元，累计净值为15779元。东方红睿玺基金近一周下跌138%，近一个月下跌397%，近一年上涨4747%，基金成立以来累计上涨5779%。

东方红睿玺

一、基金代码：A类：501049，C类：010506。基金类型：偏股混合型，股票资产不低于60%。基金公司：东证资管，目前总规模超过1600亿元。其中股票型和混合型基金合计管理规模超过1100亿元，管理规模比较大。基金经理：本基金的基金经理是王延飞先生，他拥有11年证券从业经验和超过5年的基金经理管理经验，目前管理3只基金，合计管理规模104亿元。代表基金：王延飞先生，管理时间最长的基金是东方红产业升级（000936），从15年6月26日至今，累计收益率11868%，年化收益率1562%。在同期的490只基金中，排名40位，业绩表现优秀。

二、毕竟成立在5000点的基金，能够有这个成绩确实是非常不容的。东方红睿玺也可以算是王延飞先生的代表作之一，这是一只三年封闭基金，成立于2017年11月15日，正好是3年的时间，累计收益率为7297%，年化收益率为2004%，在同期可比的1481只基金中排名286，排名前20%，而过去一年多是成长风格占优的阶段，因此，这个成绩也是很不错的。

三、东方红睿玺是东方证券资产管理公司旗下的一只混合型基金。在2017年11月8日发行，发行时非常火爆，仅一天就有178亿元的资金认购。但是这只基金设置了20亿元的规模上限。所以采取了比例配售，配售比例只有1122%。

东方红红色旅游投资月还本是真的吗

  

一、农机之引擎，从业者众，竞争格局错综复杂！

拖拉机产业对一国农机产业之重要意义不言而喻，农机强国，必然是拖拉机大国，全球的农机大国，发展本国农机产业时，无一例外选择了最先从拖拉机入手。在21世纪农机全球竞争格局里，不能没有拖拉机，拖拉机仍将是农机强国加持和发力的产业，如果说全球的农机格局有望重构的话，颠覆者也一定是先从拖拉机下手的，在这个意义上讲，在未来全球农机战中，拖拉机仍是产业竞争的核心。

国内的农机产业，也是最先从拖拉机开启的，1958年国家经济最困难的时期，以举国之力筹建了东方红拖拉机厂，60年的时候，农机每一次产业升级，引领者也是拖拉机。

从体量上看，国产拖拉机年产值约500亿元，间接产值约800亿元，约占农机工业总产值的20%,另外，很多拖拉机企业都是多元化经营，联合收获机、插秧机、青贮收获机、旋耕机、打捆机等依赖于拖拉机的产能带动、技术溢出和管理幅射等而建立起来的，拖拉机是农机之引擎实至名归。

有拖拉机产业的国家里，拖拉机行业应该都是从业者数量最多的，在国内更是如此。据国家农机购置补贴系统数据，2018年有193家公司通过农机购置补贴系统有业务，完成了245万的产品销售，如果加上没有进入补贴目录的企业，至少有200家。

当前中国拖拉机制造企业最多的国家，且全球范围拖拉机产业都是竞争最为激烈的国家，目前几乎全球有条件进入中国拖拉机企业都进入了中国市场，大型跨国公司约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、克拉斯、久保田等；二线国际品牌洋马、井关、道依茨法尔、高登尼、阿波斯、明斯克、罗斯托夫等；还有一些特殊用途或小众的品牌；国产的品牌这几年最大的变化就是行业不断的分化，目前至少已经分化成四个层级，一拖东方红、雷沃阿波斯、东风农机等一线品牌并非高枕无忧，事实上他们正受到沃得、百利、华夏等新锐品牌的激烈的冲击，行业正由稳定状态走向全面的解体之中，另外还有很多新品牌源源不断的进入，以及跃跃欲试者和摩拳擦掌者。

国内拖拉机行业，目前由增量市场进入了存量阶段，当前行业从业者众，竞争格局错综复杂，再加上补贴政策的巨大变化，行业正陷入更大的不确定性。

二、走向存量残杀的危险世界！

国内拖拉机行业的真实情况是什么样子呢，是不是有些媒体所渲染的形势一片大好，两三年内走出困境呢？农机行业受政策的影响大，不排除政策的突然注入强心剂，让行业突然掉头，但产业规律不能违背，行业最终会回归该走的轨道，当前的拖拉机进入了存量市场，但情况不仅仅这么简单！

1、呈堰塞湖的存量市场，急需找泄洪口

存量市场的基本特征就是行业增长速度徘徊在5%左右，同时有巨大的社会保有量。

存量市场里，机会由新产品的销售变为已售产品的价值挖掘，只有大量的使用才能充分发挥已售产品的价值，同时才能加快更新换代。小四轮拖拉机的保有量超过2000万台，大中型拖拉机(25马力以上)保有量超过500万台，其中有60%在五年内形成，机况新，但使用时间很短。

在存量市场，企业最大问题就是说服用户心甘情愿的将旧机器提前处理掉，所谓“旧的不去，新的不来”，而目前补贴政策稳定，旧机器没有处理掉，而新机器源源不断的被购买，更要命的是产品的升级换代很快，新机器性能更优且价格在持续的下降。

可以说国内拖拉机存量市场现在是一个堰塞湖，急需解决二手机的流动性，否则新机销量一年比一年下降，从2015年开始，拖拉机行业的销量已经连续三年下降了。

2、正在经历复杂的“三期叠加”

在2015年，李克强总理提出中国经济步入“三期叠加”，拖拉机行业当前也面临着的增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期三期叠加的困境。

增长速度换档期。拖拉机行业的发展速度从高歌猛进式进入了波澜不惊，就像一辆高速行业的列车忽然从高速减速到了中低速，速度的下降将带来一系列问题，原来速发展隐藏的一系列矛盾都将集中暴露出来。

结构调整阵痛期。长期以来，国内的拖拉机行业主旋律是功率上延，近十五年的时间，整体看越大的马力越受欢迎，但近几年拖拉机行业的需求结构也在发生深刻变化：一是需求升级，具体表现是用户在换新机器时更愿意购买约翰迪尔、久保田等高端品牌；二是果园拖拉机、大棚王、山地拖拉机等特种用途的拖拉机增加；2019年之后，北方很多省份大幅度降低对180以及上大马力拖拉机的补贴，中轮拖需求开始回归。以上的需求变化对未来行业发展会产生深远的影响。

刺激政策消化期。农机补贴政策是把“双刃剑”，从2004年到2014年十年时间，在促进农业现代化大踏步发展的同时，也造成需求提前透支、产能过剩、产业畸形发展、用户政策依赖症等，而拖拉机补贴时间最长，受补贴政策的影响也最大。

“三期叠加”是农机行业的阶段性特征，拖拉机企业该如何行动才能突破现有困境呢？

3、旧产能居高不下，新产能源源不断注入

国内形成了山东、河南、江浙、河北、安徽等几个主要的拖拉机产业集群，有约200家整机生产或组装企业，其中以山东产业集群最大，约有100家企业。

粗略的统计，200家大中型拖拉机企业的总产能至少是60万台，据专家说国内目前拥有全球最大的拖拉机产能，但在2011年、2013年需求高峰期全行业的销量也只有37万台。从上图可以看出来，从2014年开始拖拉机行业的需求已经在走下坡路，但产能仍在不断增加，如果按2018年245万台的行业总销量看，产能闲置达355万台。

产能从来都是个动态的数据，对于国产拖拉机行业，截止到2019年上半年，受补贴政策变动的影响，虽然有部分大型和重型拖拉机产能退出了市场，但是新的中大马力拖拉机的产能却仍是在增加，旧的不去，新的产能又源源不断的注入，是重复建设和低端低效产能，产能过剩的直接后果就是同质下残酷的价格战。

4、头部市场跨国公司垄断，国产品牌被禁锢在低端市场

笔者曾不止一次的提到，历经60年的挣扎，国产拖拉机在头部市场踌躇不前：2018年农机补贴系统，250马力以上被外资品牌垄断。260马力52台全部是道依茨法尔销售，270和290马力段3台产品都是约翰迪尔销售，315马力是凯斯纽荷兰公司销售给新疆利华棉业项目上的产品，320马力是约翰迪尔，340马力2台是爱科公司的产品。

250及以上马力段头部市场，一拖东方红、雷沃阿波斯等国产知名品牌没有实现一台销售，从各个渠道可以了解到一拖东方红、雷沃阿波斯、凯特迪尔、中联重科都有250马力，甚至400、450马力的重型拖拉机，但从补贴系统可以看出来，国产的重型拖拉机根本没有实现销售。

整体看国产拖拉机品牌遭遇了成长中的天花板，在250马力以上头部市场是有价无市，国产品牌被禁锢在中低端市场。

5、出口业务只有低端输出

国产拖拉机没有品牌知名度，主要的竞争力是产品力，但目前看国产大拖的产品力还是比较弱，这个力量是需要长期培育的，不可一蹴而就。

  

100马力以上大拖出口总数3500台，其中有2700多台是爱科、迪尔等在国内建立组装厂产品，国内企业100马力以上拖拉机出口量不到1000台。

三、获胜者才能手握走向未来世界的通行证！

从第二部分的分析可以看出来，目前国产拖拉机，尤其是大中型拖拉机需求萎缩、保有量大、产能严重过剩、升级遇到天花板、出口受阻，整个行业已经进入存量残杀的危险世界！

那么谁能走出红海竞争的泥淖，并且拿到走向未来世界的通行证呢？

1、充分认识到竞争的残酷性和长期性！

这个行业从来不缺乐天派，也从来不缺悲观者，但一直缺少高瞻远嘱者和理性人。最近这一段时间里，行业里兜售“速胜论”的人不少。

长期从事农机行业趋势研究，笔者认为国内农机行业已经进入了漫长的产业调整期，行业形势不会一两年翻转，从2004年到2013年高峰期，拖拉机行业整整经历了10年的繁荣期，在2014年开始进入下行通道，当前行业正处于“三期叠加”的复杂周期，行业的利空远未出尽，行业也没有到谷底，事实上行业的真正洗牌期还没有到来，这一天的开始可能就是国Ⅳ的执行期，笔者认为国内拖拉机行业仍要经历5年左右的调整期，等到利空出净和存量资源消化之后行业才会迎来新一轮增长周期，但在此之前行业要有一段漫长的艰难岁月，企业要充分做好打持久战略的的思想准备。

2、最终胜出者，不一定是国产品牌，也不一定是内行！

国内拖拉机行业将经历一轮残酷的淘汰赛，如果你认为国产品牌将顺理成章的坐上冠军的宝座，或国产农机将顺利的实现弯道超车的话，未免太天真了。

顺利不会主动到来，竞争对手也不会将冠军宝座拱手相赠，事实上国内拖拉机行业的未来充满不确定性，至少到目前为止，还看不到国产品牌有足够的实力或绝对的把握赢得未来的战争！

前文讲过，在拖拉机头部市场上的玩家里，清一色全是跨国公司，国产品牌还不入流，对于250马力以上的高端市场，国产品牌是仰攻，而跨国公司是俯冲，难度孰高孰低一目了然，也就是说跨国品牌向低端市场渗透与延伸的难度要小得多，跨国公司有可能会从高端市场包围低端市场。

另一方面，从整体实力上看，全球排名第一的约翰迪尔2017年销售收入29738亿美元，相当于1900亿元人民币，凯斯纽纽荷兰26168亿美元，相当于1700亿元，久保田12341亿美元，相当于825亿人民币，而国产的一拖东方红、沃得、雷沃的销售规模都在70亿元人民币以内，是跨国大佬的零头，不是一个级别，所以国产品牌要充分认识到这一轮攻艰战的艰巨性和残酷性，最终胜出者不一定是国产的拖拉机品牌，当然也不排除跨界打劫者得渔翁之利。

3、国产第一才能成为全球第一！

在《21世纪的定位》一书中，艾里斯认为20世纪是从区域走向全国的时代，而21世纪是从全国走向全球的时代，未来属于全球化的企业，如果仍然只做全国性的企业，将很可能面临一个艰难的未来。但要走向全球，成为全球化品牌，其中一种最重要的基础是在国内做到第一，然后到国外传播“中国第一”，这对国内企业走向全球尤其重要。

这个观念在农机行业尤其适用，拖拉机企业要成为有全球竞争力的优秀企业，当然首先要在国内最到第一，或最好，如果追溯一下几大跨国农机巨头的发展历程，就可以发现，约翰迪尔、凯斯、纽荷兰、久保田、克拉斯、洋马等排名前6的跨国巨头，他们无一例外都是在本国市场上做到第一或第二，并且截止目前本土销售收入仍占至少35%的比重，如约翰迪尔60%的销售收入，久保田65%的销售收入，凯斯纽荷兰70%的销售收入都是在本土或母国市场上创造的，也就是说这些优秀的跨国公司首先是国内最优秀的企业，其次才是全球优秀企业。

所以国内农机企业，要想成为如约翰迪尔、凯斯纽荷兰、久保田等一样体量，甚至超过这些巨无霸，首先要在国内做到数一数二或最优秀，另外还要在国内市场进行整合，把存量资源变成自己的增量资源，如此，后方安稳之后才有可能到全球市场攻城掠地。

4、技术和商业模式有可能会彻底颠覆竞争格局！

  

但21世纪是超级技术的时代，很多企业都被以互联网和电商为主的信息化技术所颠覆。在接下来的十年，国内拖拉机行业可能并不会沿袭以前的游戏规则，超级技术和高明的商业模式可能会彻底颠覆现有的竞争格局，比如电动拖拉机的领先者将让以燃油为动力的机械传动的强势拖拉机企业的核心竞争变得毫无价值，比如5G技术下的无人驾驶拖拉机领域可能会出现一个强大的品牌，在商业模式上，未来共享农机可能会取代现有的交易模式或作业经营模式，未来拥有颠覆性技术的企业和有先进商业模式的平台型企业有可能会成为市场的赢家。

未来充分不确定，但总会有人胜出，如果幸运儿是国产品牌的话，这一轮的竞争只是拿到了和跨国公司公平竞争的通行证，那个时候，真正的竞争也许才开始！

不管未来的世界多么美好，国产拖拉机品牌首先要走出存量残杀的危险世界！

东方红红色旅游投资月还本是真的。东方红文化产业园是佳县全力打造的一个红色文化旅游龙头景区，东方红红色生态旅游是真的，标志着佳县在打造红色文化旅游龙头景区、创建国家全域旅游示范县迈出了坚实的步伐。

太平洋东方红保险骗局揭秘

中国的现代保险业发展只有30多年，但是随着代理制进入中国，尤其是中国人寿开始推出分红保险以来，中国保险业的社会声誉就一落千丈。随着误导的增多，甚至是普及，社会上都有了“一人做保险，全家不要脸”的说法。保险骗局这个词，出了这个背景，主要还来自于国内退保投诉处理网站世纪保网，与央视联合打造的《分红险骗局》。

保险骗局的类型看似很多，但是主要还是有几个特征：一个是围绕分红险和万能险，把所谓的理财保险包装成高收益的、类似于银行理财的理财产品，误导消费者购买；二个是，不告诉保险产品的完整的合同内容，隐瞒保险合同的有关风险，比如退保会有损失；三个是，等消费者发现上当退保时，说根据合同，必须要按现金价值来退保，导致消费者要承担大比例损失。

希望我的回答能够对您有所帮助。

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