股票市场是一个不断变化和发展的市场，投资者需要及时了解市场动态和公司信息，以便做出正确的投资决策。下面，道微财经带你了解比亚迪股票暴跌原因 ，希望本文能帮到你。

本文目录：

• 1、比亚迪股价遭受重挫，市值一日蒸发超600亿，是什么原因造成的？
• 2、比亚迪股价遭受重挫，市值一日蒸发超600亿！只因股神的坚持吗？
• 3、汽车股集体走低，比亚迪暴跌近12%，什么原因导致股票下跌？
• 4、长城自毁“长城”？状告比亚迪 当日股价跌6%！

比亚迪股价遭受重挫，市值一日蒸发超600亿，是什么原因造成的？

优质回答比亚迪股价下降说是市值增发了600亿，其实对于比亚迪这样一个市值超万亿的全球第三大市值车企来说，几百亿的这个市值变化只能说是一个波动，但是还远远达不到直接影响车企正常运转的程度。因为人家总市值超过10,000亿。减值600亿也只是说变动了5%左右而已。

造成比亚迪市值下降的原因，据说是巴菲特减持了比亚迪的股票，之前在比亚迪的股票价格比较低的时候，基本上那个时候才10块钱的时候，巴菲特就买入了比较多的比亚迪股票，直到前些日子。这位战绩赫赫有名的股神出手，比亚迪的股票的时候，平均所赚到的利益能够达到30倍。现在比亚迪的市场股价是在280块钱多一点，大家可以算一算除以30那个时候是什么样的价位。

5%左右的这个波动，对于这样的一个大企业来说，只能算是一个波动，不算是特别大的影响。毕竟比亚迪人家搞的是实体制造产业市值的变化，对人家的运营虽然有影响，但是人家那么多的生产工厂，那么多的实体车辆，都是实打实有的东西不是搞的互联网这些虚拟产业，受市值变动影响特别大，人家本身就有钱。大家听起来600亿是一个挺大的数字好多公司整体资产可能都没有600亿。但是这600亿是市值，都是它本身有的固定资产价值，也不是可动用资金，这不是一个概念。

但是不必过于看重市场上一个上市公司股价的变化，因为股价的变化它只有说达到30%，甚至说达到腰斩的程度的时候，这个公司的实际运营才会受到比较大的影响。变动在10%以内基本上影响都不大。这样的大公司，市值巅峰时期突破万亿的存在，他自己的流动资金也不会达到几千亿那样。毕竟市值它只是理论上的价值，如果股东大规模减持的话，这个市值肯定会大幅下跌就不那么值钱了。

比亚迪股价遭受重挫，市值一日蒸发超600亿！只因股神的坚持吗？

优质回答这个情况其实跟巴菲特的减持有关，因为巴菲特认为比亚迪的股价已经到了阶段高点，所以才会选择减持比亚迪的股票，这个行为也直接导致比亚迪的市值增发了600多亿元。

虽然很多人非常看好比亚迪的发展前景，同时也认为比亚迪是国内数一数二的新能源汽车企业。从某种程度上来说，因为比亚迪的股价本身就已经走出了大的涨幅，很多投资人也认为投资比亚迪的股票会存在一定的投资风险，所以包括巴菲特在内的很多投资人开始主动减持比亚迪的股票，这个行为会直接影响到比亚迪在资本市场上的表现。

这个事情是怎么回事？

这是关于比亚迪的股价的新闻，在巴菲特选择减持比亚迪的股票的时候，比亚迪在港股和A股市场的股价分别暴跌了10%和7%。之所以会出现这种情况，主要是因为很多投资人普遍不看好比亚迪的股价，有些人也会根据巴菲特的操作来决定自己的投资逻辑。

比亚迪的市值蒸发确实跟巴菲特有着密不可分的关系。

之所以这样说，主要是因为巴菲特是长期看好比亚迪的投资人，在巴菲特选择坚持持有比亚迪14年之后，这是巴菲特首次开始减持比亚迪的股票。因为巴菲特已经通过投资比亚迪获得了至少33倍的投资回报，在比亚迪的股价冲破了300元之后，市场普遍认为比亚迪的股价已经达到了阶段性的高点，这一系列导致很多投资人开始选择抛售比亚迪的股票。

最后，不管比亚迪的股价本身如何，如果比亚迪的业务发展没有问题的话，投资比亚迪的逻辑其实并没有发生太大的变化，市场上的投资人也不需要对此大惊小怪。

汽车股集体走低，比亚迪暴跌近12%，什么原因导致股票下跌？

优质回答这一方面跟新能源汽车板块本身的板块高度有关，同时也跟巴菲特的减持行为有关。

之所以整个汽车板块的股票集体走低，主要是因为包括巴菲特在内的很多投资人开始纷纷减持汽车板块的股票。在此之前，巴菲特更是直接减持了自己所投资的比亚迪的股票，这个行为也直接导致比亚迪的股价在单日暴跌了10%左右。在第2天的时候，因为有人预测巴菲特可能会选择继续减持股票，所以比亚迪的股价基本上已经跌去了12%的市值了。

第1个原因是汽车板块本身的板块高度。

从某种程度上来讲，虽然汽车板块的发展前景非常好，因为汽车板块的很多个股的股价已经非常贵了，汽车板块的板块高度也非常高，所以整个汽车板块确实有着一定的回调需求。特别是对于比亚迪这样的新能源汽车企业来讲，很多企业其实并没有创造出太大的盈利空间，但相关企业的股价却非常贵，所以整个板块有这一定的回调需求。

第2个原因是巴菲特的减持行为。

除了汽车板块本身的问题之外，因为巴菲特选择减持了比亚迪的股票，这个行为被解读为巴菲特不看好包括比亚迪在内的很多新能源企业的发展空间。在这个行为之后，整个汽车股的板块才会集体走低。除了比亚迪暴跌了12%的市值之外，广汽集团的跌幅也达到了4%左右。

最后，对于这些汽车板块的股票来说，不管这些股票在中长期的前景如何，因为这些板块在短期内的涨幅已经非常高了，所以散户投资人最好不要选择盲目追高。因为这个行为不仅会意味着自己可能会追涨杀跌，同时也意味着相关股票的价值本身已经非常昂贵了。

长城自毁“长城”？状告比亚迪 当日股价跌6%！

优质回答2023年5月25日，注定能够进入中国汽车史册。这一天，长城在官微发出举报比亚迪的声明；紧接着比亚迪发了回击的声明。午后，两家股价均下挫！

长城举报比亚迪

声明称，4月11日，长城汽车日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪(002594)秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

随后，长城汽车表示，正在密切关注该案的立案及处理进展。

点评：

说到举报，笔者脑海里突然浮现出《风吹半夏》的桥段：许半夏因被举报走私军火而在看守所度过了除夕，出来后就举报裘毕正的公司偷税漏税，为此，裘毕正公司高管郭启东被判入狱。郭启东出狱后，许半夏的钢铁厂便遇到了很多麻烦：先是被举报偷逃税款，接着被举报废钢走私，再到被举报侵吞国有资产……

比亚迪反击

中午，比亚迪用一则声明进行了反击：“经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成 3000 公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为 450-670 公里。鉴于，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！”

比亚迪表示，坚决反对任何形式的不正当竞争行为。并保留法务诉讼的权利。

点评：

长城举报和比亚迪回应，刷爆了汽车人的朋友圈。不过，长城的举报没有上热搜，而是比亚迪的回应上了新浪热搜榜：

股价双双下跌

毫不意外，午后，长城汽车、比亚迪双双跳水，其中长城汽车下跌6.17%，比亚迪下跌2.41%！

另一边，油箱龙头亚普股份盘中直线拉升一度封板，大涨9.98%！这个公司的拳头产品就是高压油箱。

有人发帖称，比亚迪原本准备在2023年中就采用高压油箱替代常压油箱。

点评：

从来都是：鹬蚌相争渔翁得利。

有句古话，杀敌一千，自损八百，从股价下跌来看，长城汽车跌得更狠。

比亚迪宋ProDM-i冠军版 比枭龙便宜了4000

股市闭市时的3点，比亚迪宋ProDM-i冠军版发布会开始了。

宋Pro公布的最低售价13.58万元，比竞品长城哈弗枭龙13.98万元便宜了4000元。

就在10天前的5月16日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京召开，长城正式发布哈弗品牌全新新能源战略，推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，其官方指导价为13.98万-17.98万元。

点评：

长城汽车在4月11日就举报了比亚迪。而在5月25日比亚迪宋ProDM-i冠军版上市前再度发出声明，这绝不是巧合。

恩怨已久

2023年3月10日，长城举办了一场名为“智能新能源干货大会”的发布会。不过，这场备受期待的这场发布会，并没有新车发布，哪怕概念车也没有，倒是在发布会的最后，长城汽车向行业发起倡议，呼吁携手净化网络传播环境，并开启“1000万悬赏计划”，对“网络水军”重拳出击。这场发布会也被看做是长城向比亚迪公开宣战。

俗话说，没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。长城对于比亚迪的“怨”，大概是源于比亚迪从长城手中抢走了SUV的销量冠军。

2022年，连续11年蝉联SUV市场销量冠军的哈弗H6，被比亚迪宋超越。2022年，长城销量同比下滑16.7%，仅仅完成了原定销量目标的56.2%。反观比亚迪，同比增速超过了150%。

哈弗H6，作为SUV市场一款“神车”，连续9年SUV市场销冠，累计101个月获得SUV销量冠军，其单月销量更曾突破过8万辆。不过，2022年哈弗H6仅卖出了25万辆，同比下降29.1%。这一年，比亚迪宋销量47.9万辆，同比增长137.4%，排名年度SUV销量排行榜第一。

2023年1-4月，比亚迪新能源汽车的销量为76.2万辆，同比增长94.5%。长城汽车，其前4月累计销量31.31万辆，同比下降7.18%。

长城此次举报的比亚迪两大车型：比亚迪秦PLUS和宋PLUS，均是比亚迪销量最大的车型。今年1-4月，比亚迪秦PLUS合计销量达到11.92万辆，占到比亚迪前4月整体销量的15.64%；而宋PLUS前4月合计销量更是达到12.75万辆，销量占比为16.73%。两款车型合计占到比亚迪销量的近1/3。

点评：

号称家电领域的“纪检委员”——董明珠，曾多次举报同行，其中就包括美的。美的集团高管曾在上海经销商大会上表示：因格力无数次碰瓷，我们无奈被迫也举报格力、反击，我们也发了声明。

格力和美的，虽然“互有往来”，但并未影响两者在家电行业的龙头地位。

希望此次事件，不要给两家企业带来负面影响，更不要出现《风吹半夏》中相互举报、冤冤相报的两输甚至多输的结局。毕竟，中国自主品牌汽车企业刚刚取得对国外品牌的优势，不要自毁长城。

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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于比亚迪股票暴跌原因的信息了解不少了，道微财经希望你有所收获。

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